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  • A回首2017,我們團結一心、頑強拼搏,取得了**的成績!起航2018,我們將開拓創新、與時俱進,譜寫新的篇章!2017年對于鼎豪精機而言是一個沖滿機遇與挑戰并存的一年,更是公司收獲的一年。在2017年度,公司領導層在設計院的正確領導和支持下,緊緊圍繞發展經濟這一目標,抓機遇、求發展,全體員工齊心協力,頑強進取,各方面的工作都取得了一定的成績。在過去的一年里,公司全員團結拼搏、務實創新,始終堅持“創新從心開始”的經營理念,同心同德、真抓實干,切實完成了所有訂單上的生產指標。你們忙碌的身影譜寫著公司熠熠生輝的波瀾澎湃,任勞任怨的姿態炫動著企業方興未艾的雄偉藍圖。你們與公司風雨同程,是企業的中堅。產量是圣旨,你們是不擇不扣的急先鋒,服從于天職;質量是保障,你們是傾心竭力的排頭兵,保質保量是你們的信條。在這川流不息的歲月,你們的努力宛如春風細雨,輕輕籠罩時日,暖暖潤于心尖。你們對公司的貢獻或許沒有轟轟烈烈,但勝在細水長流;在平凡的崗位上,你們同樣偉大!你們創新思路,銳意進取,超越自我,一次次用新的智慧刷新著工作成績,為了國源公司的發展盡情施展才華和能力,你們是國源的功臣,以主人翁的強烈責任感,揮灑心血、智慧和汗水。你們的名字將永遠銘刻在國源的功勞薄上。你們對公司的貢獻或許沒有轟轟烈烈,但勝在細水長流;在平凡的崗位上,你們同樣偉大!--------致敬常州鼎豪精機的所有辛苦勞動的員工?。?!公司全體成員全部聚集在一起,享受下著過去一年所斬獲的“戰果”。過去一年艱辛的汗水與淚水都已成為過去,此時此刻迎接我們的只有美食、烈酒以及狂歡。在這一刻,我們沒有老板與員工之分,有的只是一起并肩作戰的戰友!我們不會沉迷勝利無法自拔,前方的道路任然充滿荊棘,但我們也不會被困難以及挫折所擊垮。我們會團結一致、奮力前進,一路披荊斬棘去應對新的一年所面臨的挑戰的!

  • A1、楔塊超越離合器的發展及其應用  超越離合器是機械傳動的基礎件之一,它是用主、從動部件的速度變化或旋轉方向的變換,具有自行離合功能的一種離合器,用 途廣泛。滾柱式超越離合器歷史悠久,據文獻報道于 1878年以“換向電動機”為題載入德國 DRP2804.47h5 專利中,用在換向機構上。 隨后的近百年,滾柱超越離合器不斷的發展和完善,結構型式增多,應用也較普遍?! ⌒▔K超越離合器是繼滾柱超越離合器之后開發的一種新型離合器。自問世以來,以承載能力大,自鎖可靠,反向解脫輕便,結構 緊湊,操作方便,在機械傳動中得到廣泛的應用。首先美國在汽車和飛機上得到發展和推廣應用。例如美國在波音707飛機和 F4-C 轟炸機及M102-105輕型榴彈炮上采用。在日本、德國也已廣泛應用?! 〗陙?,隨著新產品開發和引進產品配套國產化的需要,楔塊超越離合器得以迅速的發展,從結構、性能和可靠性等日趨完善, 而且離合器的型式、規格更加齊全,產品質量逐漸提高。洛陽百思特精密機械制造有限公司生產的楔塊超越離合器不但能滿足國內科研和生產的需求,而且替代了引進日本、美國、意大利等國家瓦楞紙生產線和無氧銅生產線上的超越離合器,使用效果良好?! ⌒▔K超越離合器常與滾珠絲桿副或其他部件配套,作為防止逆轉機構,也可以單獨使用,作為主動軸和從動軸之間的精確定位,傳遞轉矩或切斷轉矩,具有自行離合功能的一種離合器。因此,有稱謂逆止器或單向軸承。在包裝機械、印刷機械、食品機械、輕工 機械、農業機械、冶金礦山、石油化工、機床、汽車、兵器、航空、電站等機械設備中廣泛的應用。2、楔塊超越離合器的特點  楔塊超越離合器是在內環和外環間(滾道)放置楔緊元件(楔塊),使其回轉時在一個可以傳遞轉矩,而在另一個具有相對空轉 性能。只有當內、外環轉向相同,轉速相等時,才能傳遞轉矩,否則均為相對滑動,這種不傳遞轉矩的滑動狀態稱之超越?! ?)滾道的形狀 楔塊超越離合器的滾道形式有兩種形式:內外環滾道均為圓形和將內環加工出若干凹圓槽?! 。?)內環為整圓形。離合器的內外環均為光滑柱面,為了保證工作時不打滑,楔塊的楔角不得超過楔塊與內外環之 間的*小摩擦角。設計時,一般可取 3°-4°,在實用中楔合角開始時,楔角大約為 2°-2.5°,當內、外環受力產生彈變形后,楔角相應增大?! 。?)內環帶凹圓槽形。楔塊具有與內環圓弧槽相同的半徑,使兩者為面接觸,改善了受力狀態,提高了楔塊的承載 能力和使用壽命。但楔塊的數量受結構的影響而有所減少?! ?)楔塊的形狀 楔塊超越離合器所用的楔塊形狀大都為特殊的異形,如拳形、鞋形等,設計離合器時,可根據作用要求選用不同形狀的楔塊?! ?)楔塊與滾柱式超越離合器由于內外環之間放置的楔緊元件不同,使其都具有各自的特點。3、楔塊超越離合器選用計算  為保證離合器工作可靠,通常在設計和選用離合器時,明確離合器在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總體設計考慮選擇離合 器的品種、型式。而規格的選定主要是根據計算轉矩?! ?)離合器各轉矩間的關系 離合器的主參數是公稱轉矩,選用離合器時,各轉達矩間應符合以下的關系: T  2)離合器計算轉矩 離合器計算轉矩是根據傳動系統的功率,工作轉速、儲備系數及其有關因素計算的。 Tc=βT 式中 Tc—計算轉矩,N·m; β—儲備系數(一般取 1.2-3.2); T—理論轉矩,N·m。 儲備系數 β 值的大小與原動機和工作機性能、離合器的結構型式等因素有關。一般工作條件較好,負載較輕, β 值取小值;工作條件惡劣,負載較大, β 值取大值。4、楔塊超越離合器結構形式及其適用范圍  楔塊超越離合器按 GB10043-1988《離合器分類》標準可分為接觸型、非接觸型和雙向型,前兩類型實為單向型。表 2 列出各種類型楔塊超越離合器結構形式和適用范圍。

  • A中軸協秘書處2017年5月11日至12日,由中國軸承工業協會市場工作委員會主辦的全國軸承行業成本控制研討會在泉城濟南召開。來自軸承及其上游行業、配套行業的數十家重點骨干企業,以及相關高等院校的70多個單位,100多位代表參加了研討會。???出席這次會議主要領導有中國軸協輪值理事長、市場工作委員會主任委員、哈軸集團董事長龐軍,中國軸協常務副理事長兼秘書長周宇,中國軸協副理事長、洛陽LYC軸承有限公司常務副總經理高文峰,中國軸協副理事長、山東東阿鋼球集團有限公司董事長申長印,中國軸協輪值理事長單位浙江天馬軸承集團有限公司常務副總經理馬偉良,中國軸協副理事長單位上海集優機械有限公司的上海振華軸承總廠有限公司副總經理王永良,山東省軸承緊固件協會秘書長鹿路等領導。???會議由中國軸協副秘書長牛輝主持。???5月11日上午,會議首先由龐軍董事長致開幕詞;鹿路秘書長和申長印董事長分別代表東道主致歡迎詞。????中國軸協常務副理事長兼秘書長周宇做了題為“降本提質增效,助推實現軸承強國夢”的主旨報告(全文本期另發)。???周宇在報告中指出:當前,我國經濟結構轉型和調整已進入了一個“新常態”時期,我國的經濟結構和發展速度也發生了很大變化。國家針對經濟發展的突出矛盾,對我國經濟結構調整實施供給側改革,針對落后產能,實施“三去一降一補”的策略,即去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板。在這一過程中,由于供需關系的深度調整,原材料輔料價格成本大幅波動,給軸承行業帶來了巨大的壓力和挑戰。???他在報告中說:中國軸協及時地召開這次的控制成本研討會,就是一要研究當前形勢下,交流經過近年軸承行業快速發展的科技進步、管理水平的不斷提升而形成的成本控制的經驗;二要調查原材料成本占比情況,結合軸承行業主要企業生產經營形勢分析及軸承進出口形勢分析,大宗商品的價格波動、國際鋼材價格指數、國內鋼材價格指數等對軸承材料成本的影響,研討建立軸承行業的成本控制預警機制,從而指導行業企業有序的發展;三要調查在當前原材料價格成本的情況下,不同的軸承產品精度等級、變形產品的成本計價方法,重新編制切合行業現有技術水平、管理水平等軸承產品出廠價格目錄,盡可能的防止無根據的低價傾銷,觸及國家的《反壟斷法》、《價格法》等相關法律法規。從而形成較有序的軸承市場競爭環境,助推軸承行業實現“強國夢”。???隨后他在報告中對當前軸承行業經濟運行進行了深度的分析,研判了當前軸承行業面臨的環境和特點,綜合行業的先進技術發展情況提出了軸承企業降本提質增效的的應對措施,通過對國家宏觀經濟形勢、機械工業和主要主機行業的2016年的發展情況和2017年的發展預測,對2017年全行業的發展進行了展望。???中國軸協市場工作委員會辦公室主任、哈軸集團市場部部長張明磊就軸承行業建立預警機制的意義、目的、途徑和方案做了說明;中國軸協信息部副主任張志松就《軸承原材料成本構成調查表》、《軸承精度等級等計價方法調查表》的填報,新編《中國軸承產品出廠價格目錄》的編制做了說明。???會上,人本集團、中信泰富特鋼集團、河北鑫泰軸承鍛造有限公司、聊城中瑞軸承配件股份有限公司、杭州本松新材料技術公司和大連鑫海智橋信息技術有限公司等企業的領導和專家,先后介紹了各自企業在軸承、特鋼、鍛造、銅和塑料保持器、智能制造信息技術等方面,就控制成本大幅上升、增強企業抗風險能力等方面積累的成功經驗和做法,使與會代表深受啟發。???5月11日下午,與會代表分組進行了認真而熱烈的討論,普遍認為中國軸協召開這次研討會非常及時、非常重要,周宇秘書長的報告深入淺出,對當前軸承行業的形勢分析、面臨的環境和特點、降本提質增效應對措施,以及對2017年主機行業及軸承行業的展望,對軸承行業具有很強的指導意義。大家通過討論,認為雖然行業形勢有較大好轉,但企業成本大幅上升的壓力很大程度上抵消了企業上升的勢頭,因此必須將有效控制成本上升作為長期戰略加以重視。同時希望借鑒軸承鋼行業設立“軸承鋼指數”的成功經驗,在進行全面的成本調查后,盡快建立“軸承價格指數”等符合軸承行業發展情況的預警機制,重新編制《軸承出廠價格目錄》,指導行業企業有序競爭,避免違反法律法規規定的“價格戰”,促進行業健康發展。與會代表都表示,要將中國軸協領導的講話精神和其它企業的成功經驗和做法帶回去,好好消化吸收,并制定切實有效的應對舉措,好好打一場控制成本的戰役,增強企業和行業的綜合競爭力。???5月12日,與會代表參觀考察了聊城市新欣金帝保持器科技有限公司和山東東阿鋼球集團有限公司,對這兩家企業先進的管理理念和管理制度,以及布置有序、干凈整潔、設備先進的生產現場,都留下了深刻美好的印象。與會代表還對山東軸協和這兩家企業對研討會成功舉辦所提供的協助表示衷心感謝。???研討會順利完成了各項議程,取得了圓滿成功。

  • A根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況,滾動軸承套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環載荷、擺動載荷。通常循環載荷(旋轉載荷)、擺動載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用緊配合。當滾動軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時,內、外圈均應采用過盈配合,但有時外圈可稍松一點,應能在軸承座殼體孔內作軸向游動;當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時,可采用比緊配合稍松一些的配合。載荷大小 軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小,載荷較重時,采用較大過盈量配合;載荷較輕時,采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時為輕載荷,P大于0.07C而等于或小于0。15C時為正常載荷,P大于0。15C時為重載荷(C為軸承的額定動載荷)。工作溫度 軸承在運轉時,套圈的溫度經常高于相鄰零件的溫度,因此,軸承內圈可能因熱膨脹而與軸產生松動,外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內軸向游動。幫選擇配合時,對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應考慮進去,溫度差大時,選擇軸與內圈的配合過盈量應大些。旋轉精度 對軸承有較高旋轉精度要求時,為消除彈性變形和振動影響,應避免采用間隙配合。軸承殼體孔的結構與材料 對形式殼體孔,與軸承外圈配合時不宜采用過盈配合,也不應使外圈在殼體孔內轉動。對于安裝在薄壁殼體孔、輕金屬殼體孔或空心軸上的軸承,應采用比厚壁殼體孔、鑄鐵殼體孔或實心軸更緊的配合。安裝與拆卸方便 對于重型機械,軸承宜采用松配合。當需要采用緊配合時,可選用分離型軸承、內圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套軸承。軸承的軸向位移 配合中,當要求軸承的一個套圈在運轉中能軸向游動時,軸承外圈與軸承座殼體孔應采用松配合。配合的選擇 軸承與軸的配合采用基孔制,而與外殼的配合則采用基軸制。軸承與軸的配合與機器制造業中所采用的公差配合制度不同,軸承內徑的公差帶多處于零錢以下,因此,在采用相同配合的條件下,軸承內徑與軸的配合比通常的配合較為緊密。軸承外徑的公差帶與基軸制中軸的公差帶雖然同處于零線以下,但其取值與一般公差制度也不相同。

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